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 04.04.04
- Die lange Wintersaison ist endlich vorbei. Auch für mich als
Zuschauer hat es zum ersten mal an die Rennstrecke getrieben. Auch
wenn man am Nürburgring wohl noch nicht vom Ende des Winters
reden kann. Das Auftaktrennen der Langstreckenmeisterschaft am
Nürburgring incl. Nordschleife war dieses mal mein Ziel. Durch
das sehr gut besetzte Starterfeld mit Werksteams von BMW, Opel und
Audi war dieses Rennen besonders interessant.
Eigentlich
hatte ich geplant einige schöne Fotos zu schießen. An der
Strecke musste ich jedoch feststellen, dass mein Foto wohl noch
nicht aus dem Winterschlaf erwacht war. Also musste ich mich auf
eine paar Fotos mit der 'kleinen' Digicam beschränken. Aber was soll's, auch ohne viele Fotos war es sehr interessant. Bei
den insgesamt 151 gestarteten Autos waren auch einige bekannte
Starter mit im Feld. Die Werksteams nutzten dieses Rennen als
Vorbereitung zum 24h Rennen, dass im Juni ebenfalls auf der
Nordschleife stattfindet. BMW schickte zwei Werksauto ins Rennen,
einmal mit Hans-Joachim Stuck und Dirk Müller, das zweite mit
Duncan Huismann, Pedro Lamy und Boris Said. Alle werden auch beim
24h Rennen für BMW starten. Gefehlt hatte eigentlich nur Jörg
Müller, der aber als Zuschauer mit an der Strecke war. Aber auch
Opel mit Sportchef Volker Strycek und DTM Pilot Marcel Fässler
und Audi mit Fredrik Ekblom und Rudi Brandl nutzten diese
Gelegenheit und wertvolle Daten für das 24h Rennen zu sammeln. Aber auch in anderen
Fahrzeugen waren bekannte Namen anzutreffen wie z. B. Jürgen und
Uwe Alzen, Michael Bartels, Frank Diefenbacher, Karl Wendlinger,
Patrick Huisman, Frank Stippler u. v. m  Nicht
ganz so früh wie ich eigentlich vor hatte bin ich an der Strecke
angekommen. Gerade pünktlich zum Start des riesigen
Starterfeldes. Im Qualifying hatte sich der Vitaphone Porsche mit
Alzen/Alzen/Bartels auf die Pole Position gesetzte. Danach folgte
der erste Werks-BMW mit Stuck/Müller, das Opel Astra V8 Coupé
mit Strycek/Fässler und auf dem zweiten Werks-BMW
Huismann/Lamy/Said. Auf Startplatz fünf war bereits das beste
Privat Team mit Galladé/Adorf auf einem Jaguar V8STAR noch vor
dem Abt-Audi TT-R mit Wendlinger/Huismann/Stippler.
Schon kurz nach dem Start
kassierte Stuck den führenden Vitaphone Porsche (man musste
übrigens 2x hinschauen bis man ihn als Porsche identifizieren
konnte) ein und lies es richtig fliegen. Bis er nach etwas mehr
als einer Stunde an seinen Kollegen Dirk Müller übergab, hatte
er schon mehr als 40 sec. Vorsprung herausgefahren. Hinter ihnen
folgte das Schwesterauto mit Duncan Huismann, Pedro Lamy und Boris
Said. Nicht so viel Glück hatten der Vitaphone Porsche, der mit
technischen Problemen lange in der Box stand. Der Porsche wurde
zwar repariert und ging bald wieder in das Rennen, aber ohne
Chance auf eine gute Platzierung. Am Ende konnten die beiden Werks
Auto von BMW einen Doppelsieg feiern, vor dem Opel Astra mit
Strycek und Fässler.
Obwohl ich eigentlich wie im
dicksten Winter angezogen war, fror ich die meiste Zeit während
des Rennens bitterlich auf der Tribüne vor der NGK Schikane. Zum
Glück war der Regengott einigermaßen lieb und lies bis auf ein
paar wenige Tröpfchen die Schleusen zu. Leider erst zu Rennende traf ich meinen Bekannten Stephan
Wölflick, der in einem Ford Focus ebenfalls mit am Start war.
Nach der Siegerehrung konnte ich mich in seinem LKW bei einem
Bierchen noch ein wenig aufwärmen - danke für die Einladung. Ab
jetzt heißt es wieder voller Terminkalender. Weitere Besuche habe
ich geplant für DTM, Langstrecke, Tourenwagen EM, 24h Rennen und
als Highlight die Formel 1 in Monaco. |